Photo from : ONGUZA
ONGUZA
เป็นจักรยานแฮนด์เมดระกับไฮเอ็นจากนามิเบียประเทศในแถบแอฟริกาใต้ก่อตั้งโดย Dan Craven ที่มีความตั้งใจที่จะทำจักรยานแบรนด์ตัวเองเมื่อ 10ปีที่แล้วจากการลดบทบาทลงจากการเป็นนักแข่งจักรยานมืออาชีพใช้เวลามากกว่า 5ปี ทำงานร่วมกับทีมช่างฝีมือของนามิเบีย จากความตั้งใจของ Dan ที่ต้องการเพิ่มจักรยานแฮนด์เมดสัญชาตินามิเบียบนแผนที่โลกของคนรักจักรยานทำมือ
ขอบอกตามตรงว่าผมรู้จัก Dan เพราะวีดิโอ Rapha Outskirts ที่เป็นโปรเจ็คหนังจักรยานความยาวประมาณหนึ่งชั่วโมงที่นำเสนอการท่องเที่ยวด้วยจักรยานผสมผสานเข้ากับผู้คนและวัฒธรรมระหว่างทาง Dan เป็นหนึ่งในคนที่ปั่นอยู่ใน Outskirts และมีสไตล์เฉพาะตัวนั้นเป็นครั้งแรกที่ผมได้รู้จัก Dan จริงๆแล้ว Dan ตั้งใจที่จะเปิดตัวจักรยานโดยใช้ปั่นที่ Tokyo Olympic แต่โชคชะตาไม่ได้เข้าข้างเท่าไหร่เพราะ covid-19 ที่ทำให้โลกทั้งใบเปลี่ยนไป
จบเมื่อสัปดาห์ที่แล้วในที่สุดเราได้เห็นจักรยาน Onguza คันเป็นๆจาก Martin และ Chrystal Freyer คู่รักที่ออกจากงานประจำและเลือกรูปแบบการใช้ชีวิตบนอานจักรยานด้วยการปั่นจักรยานท่องเที่ยวทั่วโลกกับโปรเจ็คที่ชื่อว่า @followingthefreyers ทั้งคู่ก็ปั่นจักรยานข้ามมาประเทศไทยและยังแวะมาเยี่ยมเราที่ Bicycle Boys Clunhouse ครับ
Onguza ถูกสร้างขึ้นโดยช่างฝีมือประจำครอบครัวของ Dan ที่ทำงานด้วยกันมามากกว่า 25ปีและใช้เวลา 5ปีในการเรียนรู้การสร้างเฟรมจักรยานโดยสถาบันชั้นนำของโลกอย่าง The Bicycle Academy จักรยาน Oguza มองผ่านๆจากภายนอกเป็นจักรยานที่มีโทนสีและกราฟิกเฉพาะตัวโดยแบรนด์ต้องการที่ชะเชิดชูผู้คน,ธรรมชาติ,สัตว์ป่า และ วัฒธรรมของนามิเบียถ่ายทอดออกมาเป็นสีสันของเฟรมจักรยานในรุ่นต่างๆ
โลโก้หน้าท่อคอเป็นทองเหลืองมีเสน่ห์ไม่เหมือนใครครับ
นอกจากตะเกียบแล้วก็สามารถเลือกออฟชั่นเพ้นท์สเต็มให้เข้ากับตะเกียบได้ครับ
สูบลมบนท่อนอนตามระเบียบเป็นที่นิยมกันสำหรับจักรยานแฮนด์เมดและผมชอบนะเพราะมันใช้งานได้ดีกว่าสูบลมพกพาที่ต้องใช้แรงเยอะพอสมควรจนเมื่อย
สิ่งที่มหลงรักจักรยานแฮนด์เมดก็คือทุกๆเฟรมจะแอบมีรายละเอียดเป็นลายเซ็นของตัวเองเอาไว้ครับ
Martin ใช้ล้อ South Industries รุ่น GX สำหรับ Gravel ล้อคุณภาพสูงจากแฟริกาใต้ครับ จับคู่กับดุม Indsutries Nine ได้อย่างลงตัว
ชุดขับเคลื่อนผสมระหว่าง Sram Force กับ XX1 เป็นการนำข้อดีของอัตราทดเฟืองหลังที่เอื้อต่อการลุยได้มากกว่าตีนผีเสือหมอบครับ และแน่นอนว่าคันนี้เป็นชุดขับไฟฟ้ามาพร้อมกับจานหน้าแบบใบเดียว
บั้นท้ายเย้ายวนใจ
Onguza สำหรับผมมันเป็นจักรยานที่มีเสน่ห์และผมขอยอมรับว่าเป็นแบรนด์ที่ข้อนข้างกล้าที่จะเสี่ยงทำสีเฟรมออกมาฉูดฉาดแบบไม่เหมือนใคร ผมได้ลองปั่นแบบระยะสั้นตัวเฟรมมีความสติฟพอสมควรถึงแม้จะเป็นเฟรมกราเวล แต่ก็อาจจะเพราะคันนี้มีน้ำหนักที่ไม่มาก (ถ้าเทียบกับจักรยาน Gravel เหล็กกับคันอื่นๆ) ทำให้ปั่นพุ่งเป็นพิเศษแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผมยังชอบแบรนด์ Onguza เพราะ Look Book สวยไม่แพ้แบรนด์อื่นๆครับ
ผมว่าการเลือกจักรยานแฮนด์เมดคล้ายๆกับการตัดสูท หรือ สั่งทำหูฟังดีๆสักตัวแน่นอนว่าความรู้สึกของการปั่นเป็นสิ่งที่เราแทบจะคาดเดาไม่ได้แน่นอนจนกว่าจะได้ปั่นจริง ซึ่งโอกาสมีน้อยมากทำให้หลายๆครั้งที่มาของแบรนด์และเรื่องดีไซน์เป็นเหตุผลหลักของการเลือกซื้อจักรยานแบบแฮนด์เมด จริงอยู่ที่ราคาของเฟรมมันจะสูงพอๆกับเฟรมคาร์บอนไฮเอ็นจากแบรนด์ชั้นนำแต่ผมเชื่อว่าสไตล์เป็นสิ่งที่หลายๆคนมีไม่ซ้ำกันและหากจักรยานของคุณถูกใจคุณทุกอย่างมันจะทำให้คุณอยากปั่นจักรยานมากขึ้น
เฟรม Onguza ใช้เวลาสั่งทำราวๆ 3-4เดือนเฟรมอยู่ที่ราคา 165,000-175,00บาท และเช่นเดิมครับเราสามารถสั่งให้ท่านได้หากต้องการ